Установка вариатора угла опережения зажигания

Применять вариатор опережения зажигания необходимо из-за более низкой, чем у бензина, скорости сгорания газа. Даже самый современный контроллер впрыска газа 4-го поколения никак не может повлиять на момент поджигания топлива. Этот момент определяет ЭБУ автомобиля, не зная при этом, что двигатель работает на газу. В режимах работы двигателя с нагрузкой это приводит к не дожиганию газа в цилиндре. Как следствие понижается мощность двигателя и повышается температура выхлопных газов. Вариатор, определив что двигатель перешел на газ, изменяет сигнал от датчика положения колен вала так, что ЭБУ поджигает топливо на несколько градусов раньше, топливо дожигается, растет момент и мощность, особенно при трогании, когда впрыскивается большое количество топлива, снижается температура выхлопа и его токсичность увеличивается динамика двигателя, снижается расход топлива.

Коротко о нас

В работе мы используем газобаллонное оборудование и комплектующие ведущих польских, итальянских и голландских производителей, зарекомендовавшее себя годами.Компания «Авто на газ» с 2005 года на рынке перевода автомобилей отечественных и зарубежных производителей на альтернативное газовое топливо. Мы установили более 5000 комплектов ГБО. Нами накоплен богатый опыт по установке газобаллонной аппаратуры (ГБА) на автомобили.